9月27日晚在N8304教室，车辆工程党支部开展了以“一带一路钢铁驼队””为主题的政治理论学习。

学习现场

本次政治理论学习由刘战奎和寇晟毓主持。他们从2011年3月，首趟中欧班列从重庆开往德国杜伊斯堡，开启了中欧班列创新发展的序章讲起。没多久，郑州、武汉、厦门、成都……越来越多的城市开通了中欧班列。2013年，习近平总书记访问哈萨克斯坦和印度尼西亚时，分别提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议。由此，中欧班列被纳入“一带一路”建设框架，成为奔腾在亚欧大陆上的“钢铁驼队”，按下推动共建“一带一路”高质量发展的“加速键”。在中欧班列重庆的第二个始发站果园港。五颜六色的集装箱，装的就是中欧班列运输的货品。这些货品达5万多种，各种各样的商品通过中欧班列运进来、走出去。它将中国经济增速的活力带向了全世界，成为“一带一路”建设的“领跑者”，不断跑出互利共赢的加速度。2020年以来，中欧班列从“经济之路”化身为“命运纽带”，它发挥国际铁路联运独特优势，在疫情危急时打通了“生命运输线”，开行防疫物资专列，成为构建人类命运共同体的“擎天柱”，向世界传递出中国守望相助的浓浓暖意，用实力彰显出大国的责任与担当。人类生活在同一个地球村里，生活在历史和现实交汇的同一个时空里，越来越成为你中有我、我中有你的命运共同体。

支部党员伍祚延分享道：党的十八大以来，党中央统筹中华民族伟大复兴战略全局和世界百年未有之大变局，用共同利益、共同挑战、共同责任把各国前途命运联系起来，提出了构建人类命运共同体重大倡议。无论是推动共建“一带一路”高质量发展，与各国分享发展机遇，还是推动新冠疫苗，成为发展中国家用得上，用得起的公共产品。构建人类卫生健康共同体，或是提出碳达峰、碳中和目标；为应对气候变化肩负起大国责任。中国用实际行动赢得了世界尊敬，也不断开创了新时代中国特色大国外交新局面。

编辑：刘家  终审：刘小峰